Cómo hinchar tu
paddle surf correctamente

Hinchar bien tu tabla de paddle surf es cuestión de tres cosas: alcanzar la presión correcta, cuidar la válvula y no agotarte innecesariamente. Con la técnica adecuada y un hinchador apropiado, la operación lleva entre cinco y diez minutos y se hace sin forzar. Aquí tienes el método que deja la tabla con la rigidez ideal sin fatigar el material.

Los pasos previos antes de empezar

Despliega la tabla sobre una superficie plana y limpia, a la sombra si es posible. Localiza la válvula y comprueba que la junta está limpia, sin arena ni polvo. Saca el hinchador, su manguera, y verifica que el manómetro funciona. Un vistazo a la presión recomendada, impresa cerca de la válvula, te da el objetivo a alcanzar: casi siempre entre 15 y 18 PSI. Para entender estos valores, consulta nuestra guía de material de paddle surf.

Cómo hinchar un paddle surf con eficacia

Preparar la válvula

La válvula de un paddle surf tiene dos posiciones. Para hinchar, el pequeño pistón central debe estar en posición alta (hacia fuera), lo que impide que el aire vuelva a salir una vez dentro. Basta una simple presión con el dedo para cambiarla. Si el aire se escapa mientras bombeas, casi siempre es porque la válvula se ha quedado en posición abierta, la que sirve para deshinchar.

Conectar el hinchador

Encaja y enrosca firmemente la boquilla de la manguera en la válvula, girando hasta el tope para garantizar la estanqueidad. Comprueba también la conexión del lado del hinchador: algunos modelos tienen un orificio de «hinchado» y otro de «deshinchado». Una conexión floja hace perder aire y da la sensación de que la tabla no se llena.

Subir la presión progresivamente

Empieza a bombear a un ritmo regular; los primeros golpes son fáciles y la tabla toma forma rápidamente. Pasados los 7-10 PSI, el esfuerzo aumenta: mantén entonces un ritmo lento y constante, con las piernas flexionadas, ayudándote del peso del cuerpo y no solo de los brazos. Continúa hasta la presión recomendada por el fabricante y párate ahí.

Los errores que fatigan o estropean el material

Mala conexión

Una boquilla mal enroscada o una válvula mal colocada son las causas más frecuentes de un hinchado laborioso. Antes de forzar, comprueba siempre estos dos puntos: a menudo se cree que el hinchador es el culpable cuando el problema está en la estanqueidad.

Mala lectura del manómetro

El manómetro solo reacciona a partir de 5-7 PSI: no concluyas demasiado pronto que está roto. Lee el valor con el pistón suelto, no mientras presionas, o sobrestimarás la presión. Parar en cuanto la tabla «parece» dura suele acabar siempre en una tabla infrahinchada.

Exposición al sol

Hinchar en pleno sol, o dejar la tabla expuesta una vez hinchada, hace subir la presión por encima de lo previsto por efecto del calor. Hincha a la sombra cuando puedas y, con mucho calor, quédate en la parte baja del rango recomendado para tener margen.

Cómo ganar tiempo al hinchar

Buena técnica con hinchador manual

Un hinchador de doble acción envía aire tanto a la ida como a la vuelta del pistón y hace ganar aproximadamente un tercio del tiempo. Truco: déjalo en doble acción para el grueso del hinchado y, si el modelo lo permite, pasa a acción simple para los últimos PSI, más duros de empujar. Cuenta entre cinco y diez minutos según la tabla. La mayoría de los packs de nuestra selección de tablas hinchables ya incluyen un hinchador de doble acción.

Cuándo pasarse al eléctrico

Si sales a menudo, en grupo, o el hinchado manual te resulta pesado, un hinchador eléctrico resuelve el problema: hincha solo en diez a quince minutos mientras preparas el resto. Muchos modelos se conectan al mechero del coche y se paran automáticamente al llegar a la presión ajustada. Práctico también para deshinchar al final de la sesión.